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客機發動機機匣高效加工方法
飛機發動機的燃燒室機匣的材料通常為Inconel鎳基合金或Waspaloy等耐高溫合金,這類富有挑戰性的工件材料往往對加工造成諸
多難題,雖然未對車削工序產生太多影響,但增加了制造零件時所需的銑削次數,并需要去除大量的材料。
粗銑凸臺周邊
為了實現高生產率安全加工,將產品系列中的滾入式切入與碩朔刀具圓刀片結合使用可減少溝槽磨損并實現高進給率。
在實心材料上對孔進行螺旋坡走銑
在這里,使用碩朔精密刀具仿形面銑刀對較大直徑的孔進行螺旋坡走銑是最安全高效的方法。這種方法產生的切削力遠低于
鉆削,也無需克服鉆孔時由斷續切削引起的問題。不僅能夠以坡走銑的方式加工直徑最小至32 mm (1.260英寸) 的孔,而且接口
和主軸貫通,呈可換頭式。
用陶瓷銑刀進行車銑可顯著提高生產效率
為了在此類應用中獲得成功,需要對切削工藝進行精心規劃。與采用硬質合金銑刀的常規最佳方法不同,陶瓷面銑刀的切削
線速度為1000 m/min (3281英尺/分鐘),金屬去除率卻比前者快5倍。針對專用高溫合金加工可適當選擇相關加工參數。
完整的現代孔加工解決方案
用碩朔精密刀具的硬質合金鉆頭進行鉆削,SS/碩朔整體硬質合金鉆頭優化設計了槽形,合金鉆頭特點是刀具使用壽命長,安
全性高,軸向切削力小。
同時使用碩朔精密刀具立銑刀具對ISO S材料進行高進給側銑
高硬度側銑刀進行可靠的高生產率銑削,針對鎳基合金加工經過優化的刀具具有鋒利切削刃,能夠有效去除金屬及良好的刀具使
用壽命。